Αναπτυξιακές τάσεις για διαρροές-Παλέτες επιρρεπείς

Η βιομηχανία logistics της Κίνας αναπτύσσεται ραγδαία, με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης που ξεπερνά το 15%. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι τα επόμενα χρόνια, η αγορά logistics της Κίνας θα διατηρήσει έναν μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 20%, με την ετήσια χρήση νέων παλετών να ξεπερνά τα 20 εκατομμύρια μονάδες. «Υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας, προστασία του περιβάλλοντος και χαμηλό κόστος» θα είναι τα βασικά χαρακτηριστικά της μελλοντικής βιομηχανίας logistics. Αυτό αποτελεί μια-μία-- ευκαιρία ανάπτυξης στη διάρκεια της ζωής και μια σημαντική πρόκληση για τη βιομηχανία κατασκευής πλαστικών παλετών, η οποία ξεκίνησε σχετικά αργά.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι ξύλινες παλέτες ήταν το κύριο υλικό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία logistics της Κίνας, αντιπροσωπεύοντας το 90% της εγχώριας προμήθειας παλετών. Ωστόσο, με την αυξανόμενη περιβαλλοντική πίεση, οι κανονισμοί που απαγορεύουν τη χρήση ξύλινων παλετών στις σιδηροδρομικές μεταφορές και οι ολοένα και πιο αυστηρές απαιτήσεις υποκαπνισμού και επιθεώρησης και καραντίνας για εισαγόμενες ξύλινες συσκευασίες (συμπεριλαμβανομένων ξύλινων παλετών) στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία, έχουν επηρεάσει σημαντικά τη ζήτηση για ξύλινες παλέτες. Ορισμένοι ειδικοί προβλέπουν ακόμη ότι το μερίδιο αγοράς ξύλινων παλετών της Κίνας θα μειωθεί από 90% σε κάτω από 50% τα επόμενα 5 έως 10 χρόνια. Ενώ η ανάπτυξη της βιομηχανίας logistics οδηγεί σε αύξηση της ζήτησης για παλέτες, η ζήτηση για ξύλινες παλέτες, βασικό συστατικό του κλάδου, μειώνεται, σηματοδοτώντας μια σημαντική ευκαιρία στην αγορά για πλαστικές παλέτες. Ειδικότερα, η παλέτα από πλαστικό-ξύλο, που εμφανίστηκε πρόσφατα αυτόν τον αιώνα, διαθέτει τα εγγενή πλεονεκτήματα των πλαστικών παλετών και γνωρίζει ταχεία ανάπτυξη.
Αν και αναγνωρίζουμε τις τεράστιες επιχειρηματικές ευκαιρίες που αντιμετωπίζει η βιομηχανία πλαστικών παλετών, πρέπει επίσης να αναγνωρίσουμε τους δυσμενείς παράγοντες που εμποδίζουν την υγιή ανάπτυξη της βιομηχανίας παλετών της Κίνας.
Πρώτον, η έλλειψη ενιαίων προτύπων παλετών εμποδίζει την ταχεία ανάπτυξη από την Κίνα ενός ολοκληρωμένου συστήματος logistics. Το εθνικό πρότυπο καθορίζει έξι μεγέθη για πλαστικές παλέτες, αλλά περισσότερα από 30 μεγέθη κυκλοφορούν στην πραγματικότητα. Αυτό καθιστά δύσκολη την εφαρμογή διατροπικών μεταφορών και αποθήκευσης παλετοποιημένης σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο, καθώς και την ενσωμάτωσή τους με εμπορευματοκιβώτια και περονοφόρα ανυψωτικά. Κατά συνέπεια, εταιρείες με μεγάλους όγκους μεταφοράς και μεταφόρτωσης εμπορευμάτων, που δεν μπορούν να μοιραστούν παλέτες, αναγκάζονται να επενδύσουν μεγάλα ποσά σε αγορές παλετών. Αυτό αυξάνει ακούσια το κόστος και αποθαρρύνει τη χρήση τους, αφήνοντας πολλές μικρές και μεσαίες-επιχειρήσεις ανίκανες να αντέξουν οικονομικά ή απλώς να εγκαταλείψουν τις παλέτες.
Δεύτερον, η επίμονα υψηλή τιμή των πλαστικών παλετών επηρεάζει άμεσα την ευρεία υιοθέτησή τους. Η επίμονα υψηλή τιμή των συνθετικών ρητινών έχει αυξήσει το κόστος των πλαστικών παλετών, μειώνοντας σημαντικά την εγγενή{1}}αποτελεσματικότητά τους ως προς το κόστος. Για να ανταγωνιστούν για το μερίδιο αγοράς, ορισμένες μικρές επιχειρήσεις μειώνουν επιθετικά τις τιμές και χρησιμοποιούν μεγάλες ποσότητες ανακυκλωμένων υλικών ή πληρωτικών στις παραγωγικές τους διαδικασίες, οδηγώντας σε μια πλημμύρα από πλαστές και υποβαθμισμένες πλαστικές παλέτες που εισέρχονται στην αγορά. Αυτό όχι μόνο διαταράσσει την αγορά πλαστικών παλετών, αλλά δημιουργεί επίσης κρίση αξιοπιστίας για τις πλαστικές παλέτες, επηρεάζοντας σημαντικά αρνητικά την προώθηση, την εφαρμογή και τη μελλοντική ανάπτυξη της αγοράς. Γνωστές εγχώριες εταιρείες πλαστικών παλετών διαμαρτυρήθηκαν σε δημοσιογράφους για την αταξία και τη μικτή ποιότητα της εγχώριας αγοράς πλαστικών παλετών. Όλοι ελπίζουν να αυξήσουν το όριο εισόδου για τις εταιρείες πλαστικών παλετών, να εισαγάγουν γρήγορα ισχυρά και ενοποιημένα τεχνικά πρότυπα για τις πλαστικές παλέτες και να αυξήσουν την καταστολή των πλαστών και υποβαθμισμένων προϊόντων για να διατηρήσουν την κανονική τάξη στην αγορά πλαστικών παλετών.

Ευτυχώς, χάρη στις συντονισμένες προσπάθειες των εμπειρογνωμόνων του κλάδου, των εταιρειών logistics και των κατασκευαστών παλετών και της ισχυρής υποστήριξης των αρμόδιων εθνικών αρχών, οι δυσμενείς παράγοντες που εμποδίζουν την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας παλετών της Κίνας, ιδιαίτερα της βιομηχανίας πλαστικών παλετών, εξασθενούν και αναμένεται να εξαλειφθούν έως το 2011. Σύμφωνα με το 11ο Σχέδιο παλετών, το 11ο Η China Federation of Logistics and Purchasing θα αναπτύξει και θα αναθεωρήσει πάνω από 300 logistics-σχετικά με τα πρότυπα έως το 2012. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα ότι το μεγαλύτερο εμπόδιο που εμποδίζει την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας παλετών της Κίνας-ένα σύστημα προτύπων παλετών-θα καθιερωθεί κατά τη διάρκεια του 11ου πενταετούς-Προγράμματος. Μόλις δημιουργηθεί και βελτιωθεί το τυπικό σύστημα παλετών, θα αρθούν τα τεχνικά εμπόδια για τη δημιουργία ενός συστήματος "μεγάλης επιμελητείας". Εκείνη την εποχή, η βιομηχανία παλετών της Κίνας, ειδικά η βιομηχανία πλαστικών παλετών, θα εγκαινιάσει μια πραγματική χρυσή εποχή.